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   2020年10月15日，橋梁切割支座的安排次要和橋梁的構(gòu)造方式相關(guān)。一般正在安排支座時需求思忖以次的根本準(zhǔn)則：

  因為遭到酸、堿、鹽及水的浸透、凍融重復(fù)等內(nèi)界條件的損害，以及構(gòu)造設(shè)想或者動土上的弄錯、運用掛載的改觀、抗震設(shè)想規(guī)范的進步等，本國許多橋梁已匆匆沒有能順應(yīng)古代交通的請求，反應(yīng)到橋梁的畸形運用。為了順應(yīng)古代交通的需要，滿意現(xiàn)行橋梁設(shè)想標(biāo)準(zhǔn)請求，必需對于舊有橋梁停止加固補強。罕用的加固辦法有加長截面法、外包鋼法、粘鋼加固法、碳纖維(CFRP)加固法、預(yù)應(yīng)力加固法等。

   1 首先要現(xiàn)場勘測，了解結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié)，收集圖紙資料。
   2 中斷交通。
   3 在欲撤銷的柱子附近搭支架，用千斤頂對原橋墩卸載，然后拆除支座，去掉原橋段。
   4  進行新橋墩的施工，千斤頂卸載，使結(jié)構(gòu)重新與新橋墩連接。
橋梁切割支座的安排次要和橋梁的構(gòu)造方式相關(guān)。一般正在安排支座時需求思忖以次的根本準(zhǔn)則：
  因為遭到酸、堿、鹽及水的浸透、凍融重復(fù)等內(nèi)界條件的損害，以及構(gòu)造設(shè)想或者動土上的弄錯、運用掛載的改觀、抗震設(shè)想規(guī)范的進步等，本國許多橋梁已匆匆沒有能順應(yīng)古代交通的請求，反應(yīng)到橋梁的畸形運用。為了順應(yīng)古代交通的需要，滿意現(xiàn)行橋梁設(shè)想標(biāo)準(zhǔn)請求，必需對于舊有橋梁停止加固補強。罕用的加固辦法有加長截面法、外包鋼法、粘鋼加固法、碳纖維(CFRP)加固法、預(yù)應(yīng)力加固法等。
   1 首先要現(xiàn)場勘測，了解結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié)，收集圖紙資料。
   2 中斷交通。
   3 在欲撤銷的柱子附近搭支架，用千斤頂對原橋墩卸載，然后拆除支座，去掉原橋段。